Estructura
En este apartado trataremos la disposición de las rocas.
Las geoformas se dan en función de procesos (dinámico), estructura, litología y tiempo.Los aspectos que mas influyen en el relieve son estos.
Los agentes constructores nos dan la estructura pero antes de nada debemos tener claro que los procesos internos y externos son sincrónicos, se dan a la vez. No se deben separar, se genera y simultáneamente se erosiona, se crea y se desmantela (exhumación).
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Ya sabemos que gran parte de nuestros paisajes se dieron gracias a la deriva continental, donde los materiales se elevaron y se deformaron.
Se pueden dar estructuras horizontales, inclinadas y plegadas.
- Horizontal: formado por estratos horizontales, son superficies estructurales como páramos, mesas y cerros.
- Inclinada:Relieves plegados.
- Plegada: Fallas y pliegues.
Litoral
La primera idea que tenemos que tener es que las costas son inestables, hay avances y retrocesos del mar continuos.
El litoral esta sujeto a procesos climáticos y tectonicos.
La linea de costa varía mucho, si la costa avanza se llama trasgresión marina y si retrocede, regresión marina. Y si la linea de costa esta elevada se llama rasa costera
Donde encontramos relieve plano suele ser la plataforma de abrasión.
Ejemplo de plataforma de abrasión:
(Tenerife)
En la costa se dan dos tipos de relieve, de erosión y de sedimentación. Hay más erosión en los salientes evidentemente. Deducimos por lo tanto,que en los cabos con la erosión se da un retroceso y en las playas por sedimentación se da un avance.
Los cambios de la costa se encuentran unidos a los fenómenos de
erosión y
sedimentación simultáneos.
Denominamos
transgresión marina al avance del mar y
regresión marina al retroceso del mismo.
Cuando la ola llega a la costa, ésta lleva muchos sedimentos, mientras que cuando la ola vuelve lleva menos capacidad y por lo tanto menos sedimentos.
Los materiales que son arrancados de las costas y los depositados por los ríos son transportados por las olas y por las mareas.
El avance de las olas y el flujo de la pleamar, arrastran los materiales hacia la costa. El retroceso del oleaje y el reflujo se los lleva mar adentro. Este continuo ir y venir, como se ha mencionado antes, no solo se depositan y se arrastran, sino que continúan erosionándose al chocar unos con otros. El resultado es la fina arena de las playas.
En el transporte marino se realiza una selección por tamaños de los materiales. Los cantos y arenas quedan cerca de la costa, y los materiales más ligeros son llevados mar adentro. Los cantos costeros suelen ser aplanados, debido a la erosión ejercida por el vaivén de las olas.
Estructuras que se forman en las costas:
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